Maßgeschneiderter Edelstahl-Filterblock für Boote: Lösung gegen Meersalznebel (5100 m³/h) 

Eines der Hauptprobleme beim Betrieb von Schiffen auf hoher See ist das Eindringen von Meersalznebel in Lüftungssysteme. Die korrosive Umgebung zerstört standardmäßig verzinkte Filterblöcke schnell, was zu Geräteausfällen und kostspieligen Reparaturen führt.

Im Mai 2025 erhielten die Ingenieure der TC Filter Group den Auftrag, eine maßgeschneiderte Filtereinheit für ein Schiff zu entwerfen und herzustellen. Die wichtigste Anforderung des Kunden ist maximale Korrosionsbeständigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung vorgegebener aerodynamischer Eigenschaften.

Technische Eigenschaften und Betriebsbedingungen

Für dieses Projekt wurden folgende Eingabedaten ermittelt:

Luftdurchsatz: 5100 m³/h (unter normalen Bedingungen)

Statischer Gesamtdruck des Ventilators: 4500 Pa

Betriebstemperatur:​ Raum (bis +40°C)

Gehäusematerial:​ Edelstahl (AISI 304), wodurch die Gefahr von Salzkorrosion vollständig ausgeschlossen ist

Gesamtabmessungen (laut Zeichnung):​ 900 × 420 × 620 mm

Einlass:​ Ø610 mm

Filterkonfiguration

Die Filtereinheit ist nach einem zweistufigen Schema konzipiert, um die Belüftungssysteme des Schiffes wirksam vor Salzaerosolen und mechanischen Partikeln zu schützen.

Stufe I – Grobfilter (Kunstfaserplatte):

Hält große Salz-, Sand- und Faserpartikel zurück

Das Material ist beständig gegen Feuchtigkeit und Salzumgebungen

Einfacher Austausch ohne Werkzeug

Stufe II – Aluminiumnetz (Metallfilter mit kleinen Zellen):

Zellgröße ca. 1–2 mm, hält den feinen Salzschleier effektiv zurück

Völlig korrosionsbeständig, erfordert keinen Austausch – nur regelmäßige Reinigung

Funktioniert über einen weiten Temperaturbereich

Konstruktionsmerkmale und Abdichtung

Besonderes Augenmerk wurde auf die Befestigung der Filter und die Abdichtung des Gehäuses gelegt:

Gehäusematerial: Edelstahl AISI 304, Schweißnähte bearbeitet und poliert

Abdichtung: EPDM-Dichtungen, salz-, UV- und seewasserbeständig

Filterbefestigung: Edelstahlschrauben mit Unterlegscheiben (siehe Abb. 4), sorgen für eine zuverlässige Befestigung auch bei den für den Seetransport typischen Vibrationen

Flansche: individuelles Profil, kompatibel mit Marinekanälen

Griffe und Schlösser: Edelstahl, beständig gegen Seekorrosion