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Der DPA-Filterbeutel ist ein spezieller Trockenfarbspray-Filterbeutel, der für die Lackindustrie entwickelt wurde. Es verwendet ein 3D-Verbundfiltermedium mit einem rautenförmigen Wabenmuster; Seine Tiefenfiltrationsstruktur löst wirksam häufige Probleme wie schnelles Verstopfen, kurze Lebensdauer und Farbaustritt, die bei Standardfiltermedien häufig auftreten. Es besteht aus umweltfreundlichen, glasfaserfreien Materialien, die wasser- und lösungsmittelbeständig sind, und ist mit einer Vielzahl von Sprühanwendungen kompatibel, darunter wasserbasierte Farben, lösungsmittelbasierte Polyurethanfarben, hochkonzentrierte Beschichtungen und Pulverspritzen. Weit verbreitet in Umwälzsystemen in Trockenspritzkabinen, Luftrückführungssystemen in Härtungsöfen und als Vorfiltration für VOC-Behandlungsanlagen, um klebrige Sprühfarbe und Partikel effektiv aufzufangen. Dies verlängert die Lebensdauer von Ventilatoren, Aktivkohle und katalytischer Verbrennung und reduziert gleichzeitig die Verbrauchsmaterialien und Wartungskosten der Werkstatt erheblich.
1. Hauptpartikel: Verschiedene Arten von Farbaerosolen
Ölbasiertes Farbaerosol: Overspray-Tröpfchen von Zweikomponenten-Polyurethan (PU)-Lacken, Metallic-Lacken, Klarlacken und High-Solid-Lösemittellacken
Farbspray auf Wasserbasis: Feine, klebrige Tröpfchen für Holz- und Metallbeschichtungen und umweltfreundliche Farben auf Wasserbasis
Pulver/Staub: Pulverpartikel, die sich beim elektrostatischen Sprühen nicht auf dem Produkt abgesetzt haben; Pigmente; Schwebeteilchen von Pulverlacken
Viskose Schwebeteilchen: zerstäubte Harztröpfchen, Leim-/Klebstofftröpfchen, Pigmentpasten-Agglomerate
2. Zusätzliche Erfassung gemischter Schadstoffe
Metallstaub vom Schleifen, Lackfilmflocken, Farbklumpen, Industriestaub, leichte Tieftemperaturöldämpfe, klebriges Öl-Harz-Aerosol
3. Effizienz der Fraktionsfiltration
Lackaerosolpartikel >20 µm: 100 % Erfassung
Feines Farbaerosol >10 Mikrometer: Filtereffizienz 99,8 %
Mikropartikel 5 Mikrometer: Erfassungsrate 84,5 %
1. Lackierung von Autos (Karosserie und Teile) – Hauptanwendung
Trockenkabinen zum Lackieren von Karosserien, Stoßfängern, Radnaben, Fahrwerksteilen und Scheinwerfergehäusen; Vorfiltration der Umluft in Finishing-Beschichtungskammern und Reinigung der Abluft aus Trocknungskammern
2. Maßgeschneiderte Möbelproduktion und Holzbearbeitung
Produktionslinien zum Auftragen (durch Sprühen) wasser- oder ölbasierter Beschichtungen auf Massivholzmöbel, Holztüren und -schränke, Schrankmöbel für das ganze Haus, Treppen
3. Baumaschinen, Metallkonstruktionen und Container
Aufbringen von Korrosionsschutzbeschichtungen auf Bagger, Turmdrehkrane, Stahlrohre und Bleche; Vorläufige Luftreinigung vor dem elektrostatischen Sprühen auf großformatige Produkte
4. Komponenten für den Schienenverkehr und die Luftfahrt
Reinigung der Umluft in staubfreien Lackierereien (Waggons von Hochgeschwindigkeitszügen, Innenräume von U-Bahn-Wagen, kleine Flugzeugteile)
5. Elektronik (3C) und kleine Kunststoffprodukte
Aufbringen von UV-Beschichtungen auf Gehäuse von Mobiltelefonen, Computern und Teilen von Haushaltsgeräten; automatische Linien zum Lackieren und Spritzen auf Kunststoff
6. Eisenwaren, Küchenutensilien und Metalllampen
Küchenutensilien aus Edelstahl, Türschlösser, Heizkörper, Aluminiumpulverbeschichtung, Metallprodukte (Trocknen/Backen)
7. Allgemeine Ziele des Umweltschutzes
Vorfiltration für VOC-Behandlungssysteme (flüchtige organische Verbindungen); Filterung während der internen Luftumwälzung in Trockenspritzkabinen; Workshops zum Auftragen von Tinte; Workshops zum Arbeiten mit Klebstoffzusammensetzungen
1. Ultrahohe Farbhaltekapazität; verdoppelte Lebensdauer
Verfügt über eine dreidimensionale (3D) Taschenstruktur mit Rautenmuster, die die Filterfläche im Vergleich zu Standard-Beutelfiltern verdoppelt. Die maximale Farbaufnahmekapazität beträgt 27 kg/m²; Unter normalen Bedingungen ist die Lebensdauer 3- bis 6-mal länger als bei herkömmlichen Farbnebelfiltern (und bis zu 10-mal bei der Arbeit mit hochviskosen Klarlacken), was die Austauschhäufigkeit erheblich reduziert und Arbeits- und Materialkosten spart.
2. Effektive Erfassung von feinem Farbnebel; Verhinderung des Austretens von Partikeln
Eine mehrschichtige Tiefenfiltrationsstruktur erfasst 99,8 % des feinen Tintennebels (Größe 10 Mikrometer). Eine Stufe dieser Filterung ist herkömmlichen zweistufigen Systemen (Grob- und Mittelfilter) überlegen und verhindert das Eindringen von Farbe und die Kontamination nachfolgender Systemelemente wie Kohlefilter, katalytische Nachbrenner und Lüfterräder.
3. Geringer Druckabfall; Energie und Strom sparen
Hergestellt aus einem neuen Verbundfiltermaterial mit hohem Volumen und einem anfänglichen Luftwiderstand von nur 20 Pa. Der Anstieg des Druckabfalls erfolgt langsam, selbst nachdem eine große Menge Farbe absorbiert wurde, was die Belastung des Lüfters verringert und die Energiekosten im Langzeitbetrieb senkt.
4. Selbsttragende Struktur; Formbeständigkeit bei Farbaufnahme
Das Filtermaterial verfügt über einen eingebauten volumetrischen (3D) Rahmen. Auch bei der Durchtränkung mit starkem Farbschlamm verformt sich die Wabenstruktur nicht, verklebt nicht und verstopft nicht. Dies sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom während der gesamten Lebensdauer und verhindert Probleme wie örtliche Luftverstopfungen oder ungleichmäßige Strömungen innerhalb der Spritzkabine.
5. Volle Kompatibilität mit verschiedenen Lacktypen; Beständigkeit gegen Wasser und Lösungsmittel
Hergestellt aus umweltfreundlichen Kunstfasern (enthält kein Fiberglas), sind sie 100 % feuchtigkeitsbeständig und funktionieren zuverlässig mit Wasserlacken, lösemittelhaltigen Lacken und aggressiven Verdünnern. Sie halten einer längeren Erwärmung bis zu 80 °C und kurzzeitigen Spitzentemperaturen bis zu 120 °C stand, was den Einsatz in Lacktrocknungskammern ermöglicht.
6. Einfach zu installieren; Direkter Ersatz für Standard-Taschenfilter
Erhältlich in Standardgrößen (592 x 592, 490 x 590) und Konfigurationen (3, 4 oder 5 Taschen). Erfordert keine Rahmenmodifikation; Sie sind ein direkter Ersatz für ältere Farbnebelfilter und lassen sich in nur einer Minute installieren und entfernen.
7. Einfache Entsorgung und Einhaltung von Umweltstandards
Enthält kein Fiberglas oder gefährliche Stoffe. Sobald die Farbpartikel aufgefangen sind, können die Filter gemäß den Sonderabfallvorschriften für Beschichtungsanlagen durch direkte Verbrennung entsorgt werden; Es entsteht keine Sekundärverschmutzung.
8. Möglichkeit der Einzelbestellung
Rahmen können aus verzinktem Stahl oder einer Aluminiumlegierung bestehen. Sie können die Anzahl der Taschen, ihre Tiefe und die Gesamtabmessungen wählen; Es sind auch feuerbeständige Versionen und Filter mit hoher Kapazität (aus dickerem Material) erhältlich.
1. Filtermedien alter Bauart haben eine geringe Schmutzaufnahmekapazität (Fähigkeit, Farbe zu halten), müssen alle 3–5 Tage ausgetauscht werden und verursachen hohe Arbeits- und Verbrauchskosten.
2. Farbpartikel dringen in die Filterschicht ein, verstopfen und beschädigen Ventilatoren und Aktivkohleeinheiten, was zu hohen Wartungskosten für die Geräte führt.
3. Herkömmliche Filtermaterialien erweichen und verformen sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, was in Werkstätten, in denen wasserbasierte Farben verwendet werden, zu Filterausfällen und erhöhter Staubentwicklung führt.
4. Filtertaschen kleben zusammen und verstopfen, nachdem die Farbe absorbiert wurde, was den Luftstrom in der Lackierkabine verringert und durch das Absetzen von Partikeln Oberflächenfehler auf lackierten Produkten verursacht.
5. Glasfaserfiltermaterialien setzen Fasern frei, die die Oberfläche von Produkten verunreinigen, was zu fehlerhaften Produktchargen führt.
Sondergrößen:Es ist möglich, Filter mit nicht standardmäßigen Größen (Länge, Breite, Taschentiefe) und Konfigurationen (3, 4, 5 oder 6 Taschen) herzustellen, indem eine individuelle Form erstellt wird.
Verbesserte Materialien:Feuerbeständige DPA-Filter sind ebenso erhältlich wie Optionen aus dickerem Materialerhöhte Kapazität. Rahmenoptionen:wirtschaftliche Rahmen aus verzinktem Stahl oder Rahmen aus korrosionsbeständiger Aluminiumlegierung.
Kompatible Ausrüstung:Luftreinigungseinheiten für Lackierkabinen, katalytische VOC-Nachverbrennungssysteme, Trockenlackierkabinen und Umluftreinigungsmodule.